Осьтік ағынды қозғалтқыш | Дискілі қозғалтқыш роторы | Моторлар және генераторлар | Өнеркәсіптік магниттік шешімдер
Қысқаша сипаттама:
Дискілі қозғалтқыш айналмалы магнит өрісін қолданатын айнымалы ток қозғалтқышы болып табылады. Дәстүрлі қозғалтқыштармен салыстырғанда, дискі қозғалтқыштары үлкен қуат тығыздығына және жоғары тиімділікке ие. Ол әдетте темір өзектен, катушкадан және тұрақты магниттен тұрады. Олардың ішінде темір өзегі негізінен магнит өрісінің сызығын өткізуге жауапты, катушкалар магнит өрісін тудырады, ал тұрақты магнит магнит ағынын қамтамасыз етеді. Бүкіл қозғалтқыш құрылымында орама маңызды құрамдас бөліктердің бірі болып табылады және оның сапасы мен өндіріс процесі қозғалтқыштың тұрақтылығы мен тиімділігін анықтайды.
Керемет динамикалық өнімділігі мен жоғары тиімділігіне байланысты диск қозғалтқыштары әртүрлі қолданбалы салаларда кеңінен қолданылды
1. Өндірістік автоматтандыру
2. Медициналық құрал-жабдықтар
3. Робототехника
4. Аэроғарыштық технология
5. Автомобильдің электр жетек жүйесі және т.б.
Диск қозғалтқышының роторын құрастыру және құрастыру мүмкіндіктері бар Ханчжоу магниттік қуат командасы.
Магниттік ағынды қозғалтқыштардың екі түрі бар, біреуі радиалды ағын, екіншісі осьтік ағын, ал радиалды ағын қозғалтқыштары бүкіл автомобиль өнеркәсібін электрлендіру дәуіріне әкелгенімен, осьтік ағын қозғалтқыштары барлық жағынан жақсырақ жұмыс істейді: олар емес. тек жеңілірек және кішірек, сонымен қатар көбірек айналу моменті мен көбірек қуат береді. Осьтік қозғалтқыш радиалды қозғалтқыштан басқаша жұмыс істейді. Оның магнит ағынының сызығы айналу осіне параллель болады, ол тұрақты магнит (ротор) мен электромагнит арасындағы өзара әрекеттесу арқылы роторды айналуға әкеледі. Технологиялық инновациялар және осьтік ағынды қозғалтқыштардың жаппай өндірісі қазіргі уақытта электр көліктері саласында кездесетін кейбір маңызды мәселелерді тиімді шеше алады. Статор катушкасы электромагнитке қосылған кезде N және S полюстері болады, ал ротордың N және S полюстері бекітіледі, сол полюстің тебілу принципі бойынша ротордың S полюсі статордың N полюсі арқылы тартылады. , ротордың N полюсі статордың N полюсі арқылы кері тебіледі, осылайша тангенциалды күш құрамдас бөлігі пайда болады, осылайша айналу үшін ротор, катушкалар арқылы әртүрлі позицияларда. Тұрақты тангенциалды күш қалыптасады, сонымен қатар ротор тұрақты моменттің шығуын ала алады. Қуатты арттыру үшін сіз бір уақытта екі көрші катушкаға бірдей ток бере аласыз және қозғалтқышты басқару үшін мотор контроллері арқылы сағат тілімен (немесе сағат тіліне қарсы) ауыстыра аласыз. Осьтік қозғалтқыштың артықшылықтары да айқын, ол қарапайым радиалды қозғалтқышқа қарағанда жеңіл және кішірек, өйткені айналу моменті = күш x радиусы, сондықтан бірдей көлемдегі осьтік қозғалтқыш радиалды қозғалтқыш моментінен үлкен, жоғары жылдамдықта жұмыс істеу үшін өте қолайлы. өнімділік үлгілері.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. осьтік ағынды қозғалтқышқа қажетті магнитті болатты шығара алады, сонымен қатар диск қозғалтқышының құрастыру сыйымдылығына ие. Біздің компанияда тікбұрышты секциялы мыс сым орамасының дамуы, спиральды орталық орама, көп полюсті орам бар. процесс, тұрақты магниттерге арналған аз шығын сегменті бекітілген қондырғы, магниттік полюсті магнитсіздандырудан қорғау процесі, статор өзегі үшін қамытсыз сегмент арматурасының қосылуы, болтсыз түпкі қақпақпен бекіту, ұнтақ металлургиясының өндірістік процесі, сериялық өндіріс қажеттіліктері үшін, бекітілген ротордың автоматты құрастыру технологиясын әзірлеу, тегіс өткізгіш қалыптау катушкасын және икемді автоматты өндіріс желісін автоматты түрде шығару. Төмен шығынды ротор технологиясы төменде көрсетілген.
Бізде бірінші дәрежелі R&D командасы бар, үнемі озық технологияларды зерттейді; Өнімнің тамаша сапасын қамтамасыз ету үшін жоғары дәлдіктегі өңдеу жабдықтары. Шикізатты іріктеуден бастап, дайын өнімді жеткізуге дейінгі әрбір қадам мұқият өңделеді. Сіздің қажеттіліктеріңіз қаншалықты бірегей болса да, біз сізге қанағаттанарлық жабдық шешімін ұсына алатынымызға сенімдіміз.
